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摩擦系數(shù)儀的三種測(cè)試方法，普創(chuàng)有研究

2020-08-26 10:16
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綜上所述，山東普創(chuàng)科技介紹了三種測(cè)試摩擦系數(shù)的方式，工業(yè)上還有其他測(cè)試材料間摩擦性能的方式，后續(xù)山東普創(chuàng)會(huì)給大家一一介紹。


摩擦系數(shù)也被稱為滑爽度,是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關(guān)，而和接觸面積的大小無(wú)關(guān)。依運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，它可分為動(dòng)摩擦系數(shù)和靜摩擦系數(shù)。摩擦存在于萬(wàn)物中，我們走路、開(kāi)車、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、滑動(dòng)手機(jī)屏幕等無(wú)時(shí)無(wú)刻不存在摩擦。而摩擦系數(shù)正是反應(yīng)這種摩擦現(xiàn)象的基本參數(shù)。在此我們主要關(guān)注平面性材料的摩擦系數(shù)測(cè)試幾種方法。


一、平面式專用摩擦系數(shù)儀。此種儀器原理是根據(jù)薄膜或者薄片摩擦系數(shù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)，但不于薄膜或者薄片，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到玻璃、蕩膜、橡膠、紙張、金屬材料、涂料、導(dǎo)尿管等行業(yè)。測(cè)試原理是兩試驗(yàn)表面平放在一起，在一定的接觸壓力下，使兩表面對(duì)移動(dòng)，記錄所需的力。用所測(cè)試力除以滑塊的重力即為摩擦系數(shù)值。此過(guò)程可以將靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)。需要注意的是摩擦系數(shù)指的是兩種材料之間的摩擦系數(shù)，如果更換不同的材質(zhì)對(duì)應(yīng)同一種材料可能體現(xiàn)出的摩擦系數(shù)會(huì)不同。此種儀器測(cè)試精度高,專業(yè)性強(qiáng)，也是大多數(shù)用戶采用的一種方式。


二、利用試驗(yàn)機(jī)測(cè)試摩擦系數(shù)。此種儀器原理與平面式專用摩擦系數(shù)儀相同，使用范圍也是集中在玻璃、橡膠、紙張、薄膜、金屬材料、涂料、導(dǎo)尿管等行業(yè)。但所采用的測(cè)試設(shè)備裝置不同。利用立式試驗(yàn)機(jī)平臺(tái)試驗(yàn)裝置組合而成，滑塊通過(guò)一根尼龍絲連接滑塊和拉力試驗(yàn)機(jī)的傳感器。此種儀器成本較低,在普通的拉力試驗(yàn)機(jī)上增加輔具就可以實(shí)現(xiàn)，但相對(duì)專用摩擦系數(shù)儀來(lái)說(shuō)認(rèn)為和裝置帶來(lái)的誤差較大。


三、擺式摩擦系數(shù)儀。擺式儀是根據(jù)擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面時(shí)，克服路面等摩擦所做的功。本方法主要適用于瀝青路面、塑膠場(chǎng)地、標(biāo)線等。實(shí)驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^(guò)測(cè)量路面的抗滑值來(lái)評(píng)定路面和路面材料事件在潮濕狀態(tài)下的抗滑性能。


文章來(lái)源：http://zuancun.cn/news/company/2020/0820/289.html

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